Naslovna


Dobro došli na zvaničnu internet prezentaciju WRR Team-a. Od sezone 2011 nosioce ZLATNE KACIGE Sportskog Auto i Karting Saveza Srbije

WRR Team je osnovan 1997-me godine od strane entuzijasta i zaljubljenika u auto-moto sport Vladice Rabrenovića, Dragana Golića i Željka Petrića sa ciljem popularizacije i unapređenja sporta. Kao organizator tim iza sebe ima tri uspešna WRR Čačak relija (2004-2006) i jednu brdsku trku u Dragačevu.

Najveći rezultatski uspeh WRR Team-a su tri šampionske titule u reliju posade Rabrenović-Radivojević. 2009-te, 2010-te i 2011-te godine u Renault Clio-u klase N3 Vladica i Radmil dolaze do titule u klasi ali i generalnom plasmanu Šampionata Srbije u reliju. Tri Šampionska odličja timu na kraju 2011-te godine donose ZLATNU KACIGU, jedno od najznačajnijih priznanja u srpskom automobilizmu. Posada iza sebe ima i učešće na Šampionatu Sveta WRC-u, 2010-te u Bugarskoj i nekoliko izuzetno zapaženih nastupa u Hrvatskoj i Sloveniji.

U sezoni 2011 pored reli posade Rabrenović-Radivojević za WRR Team nastupaju i Ana Golić i Nenad Savić sa dva juga 55 klase 1, mali N, na kružnim trkama Šampionata Srbije.

Istražujući portal www.wrr.rs  kroz tekstove, foto i video materijal upoznajte se sa istorijom, trenutnom situacijom ali i budućim planovima Wladica Rabrenović Racing Teama.

Sportski pozdrav

 

Poslednje Vesti
  • WRR Rally Team na putu za Hrvatsku

    Vreme zimskog sna je gotovo. WRR Rally Team već je na putu za Rijeku gde će sledeće sedmice započeti svoj program takmičenja u sezoni 2012. Prvenstvo Evrope u reliju, Croatia Rally, biće debi nastup Renault Clia u novim bojama a nakon intenzivnih testova, priprema i reparacije u toku zime, konkurencija i fanovi mogu da očekuju ono na šta su već navikli, top spreman WRR Team.

    Opširnije...  
  • Bez WRR Teama na srpskim reli stazama!

    Na žalost srpske reli publike aktuelne Šampione države i osvajače Zlatne Kacige, posadu Rabrenović-Radivojević, nećemo gledati u sezoni 2012 na srpskim reli stazama! I ovoga puta Vladica Rabrenović je ostao dosledan sebi i svojim idealima. Još pre početka problema u srpskom automobilizmu izjavio je da bi podela na dva Saveza bila najgore rešenje. Sada kada je to realnost doneo je tešku odluku.  Opširnije...