WRR Sthlm
Servis WRR Motor je osnovan sada već davne 1985-te u Stokholmu, Švedska. Prvih godina osnovna delatnost bila je popravka motocikala a kvalitet radova je dostigao taj nivo da je radionica postala autorizovani serviser renomiranih svetskih marki kao što su Harley Davidson, BMW, Kawasaki i Suzuki.
Pojavom modela Suzuki Swift GTI i sve većim interesovanjem za auto-sport Vladica Rabrenović kao vlasnik firme okreće svoje interesovanje više ka automobilskoj branši pa sada automobili imaju "prednost" u odnosu 90-10. WRR Motor Sthlm je sada moderan servis koji se prostire na preko 300 kvadratnih metara i primarna delatnost je izuzev limarijskih radova kompletno servisiranje automobila svih modela pa i onih eksluzivnih, Lamborghini, Porsche... Uz radionicu nalazi se i dobro snabdevena prodavnica koja nudi sve rezervne delove sa akcentom na pneumatike. Tri stalno zaposlena uz sezonsku radnu snagu predstavljaju tim koji vrednim radom i kvalitetnom uslugom iz godine u godinu unapređuje poslovanje i renome u Švedskoj. Pored servisa u dalekoj Švedskoj WRR Motor ima i „ekspozituru“ u Srbiji gde je u Čačku stacioniran servis od 150 kvadratnih metara koji prvenstveno služi kao baza WRR Rally Teama na trkama u Srbiji.
Sam Rabrenović o svom poslu kaže seledeće – „Radim ono što volim i na to više gledam kao hobi od koga živim i od koga prvenstveno finansiram svoje najveće zadovoljstvo – trke.“ Iz tog iskustva sa trkačkih staza Vladica izvlaći najbolje i znanje o komponentama i delovima prenosi na svoje mušterije.
Koliko zadovoljstvo rad predstavlja Rabrenoviću dokazuje i zanimljivi projekat BMW-a serije E30 „blago“ prepravljenog za trke ubrzanja na 400m. U stari BMW je ubačen redni „šestak“ zapremine 2.7 litara. Uz ogromnu turbinu i etanol kao gorivo na poslednjem merenju motor je imao neverovatnih 1112KS (slovima: hiljadustodvanaest) i 1280nm obrtnog momenta! Menjač je sa tri stepena prenosa, Chevy automatik, prepravljen u manuelni mod. „Bio je to projekat koji je nastao tokom dugih zimskih noći kao plod saradnje više radionica u Štokholmu. Svaka radionica koja ima samopoštovanja mora imati bar jedan sličan projekat. I mušterija se lakše odlučuje da poveri svog ljubimca onome koji sa ljubavlju barata trkačkim spravama.“
Posao u WRR Motor polako prelazi u ruke Vladicinog sina Filipa koji je pored ljubavi prema muzici od oca nasledio i ljubav prema automobilima, mehanici ali i prema autosportu. WRR servis tako ima svetlu budućnost i sigurnost a Vladica više vremena da se posveti svojoj velikoj ljubavi, reli sportu.
